高爾夫在大眾的產(chǎn)品矩陣中占據(jù)著非常重要的地位，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)這個(gè)名字甚至可以說(shuō)是大眾的代名詞。目前已經(jīng)經(jīng)歷了7代變化升級(jí)的高爾夫已經(jīng)發(fā)展出了許多不同的版本，比如GTI、R以及旅行版。高爾夫旅行版在高爾夫家族中似乎比較“低調(diào)”，由于價(jià)格和進(jìn)口的因素也導(dǎo)致它的銷量不像更加暢銷的其他版本，但是這款旅行車最近價(jià)格有所下降，從我們了解到的信息顯示，它已經(jīng)從原來(lái)20.98萬(wàn)元降至了14.98萬(wàn)元。

外形上高爾夫旅行版采用的是大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，與高爾夫相差不大，整體非常時(shí)尚簡(jiǎn)約，但在細(xì)節(jié)處有一些改變，來(lái)凸顯自己的旅行版身份。前臉進(jìn)氣格柵采用蜂窩式設(shè)計(jì)，中間貫穿一根細(xì)長(zhǎng)的銀色鍍鉻條來(lái)連接車燈。下進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)也為蜂窩狀設(shè)計(jì)，與上部相呼應(yīng)，看起來(lái)很有層次感。

車側(cè)線條柔和流暢，整體偏長(zhǎng)，底部的黑色防擦條設(shè)計(jì)增添了一絲精致感。尾部大燈與車身線條完美融合，底部的銀色裝飾和單邊雙出排氣都增添了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，向駕駛座一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)更方便操作，中控臺(tái)由軟性材質(zhì)包裹，整體手感不錯(cuò)，邊緣也鑲有銀色裝飾條增添設(shè)計(jì)感。儀表盤采用的是炮筒式設(shè)計(jì)，配上三幅式平底方向盤，具有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

配置上，旅行版配有8個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、全景天窗、定速巡航等等功能，雖然不是很亮眼，但基本還是讓人滿意的。

旅行版的整車尺寸為4578*1799*1515mm，車身軸距為2630mm，空間表現(xiàn)還算是可觀，后排座椅放倒后，后備箱最大縱深可以達(dá)到1960mm，容量能夠達(dá)到1620L，作為一款旅行車，它的實(shí)用性要比普通版本更強(qiáng)許多。

動(dòng)力方面，旅行版搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132千瓦，峰值扭矩280?！っ祝钆?速雙離合變速箱，懸架為前麥弗遜后多連桿懸架，零百加速時(shí)間僅需8.4S，百公里綜合油6.8L，也算是性能與經(jīng)濟(jì)性兼具，唯一遺憾的是它目前僅有國(guó)五版本，或許這也是它當(dāng)前能夠大降價(jià)的原因。

雖然當(dāng)前來(lái)看高爾夫的旅行版的產(chǎn)品力，某些方面還是比較老舊。但是高爾夫本身就是一款極為經(jīng)典的車型，如果不抱著買新不買舊的心態(tài)，以及比較注重實(shí)用性的話，降價(jià)之后不足15萬(wàn)元的高爾夫旅行版，還是挺具誘惑力的。