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    2500塊整備萬元車,緊致得讓人欲罷不能

    杏彩體育2年前 (2023-02-03)高爾夫球資訊59

    搭載3.2L VR6發(fā)動機(jī)+全時四驅(qū) 怪獸級鋼炮正在孵化中

    上期節(jié)目播出后,后臺有很多朋友對高4感興趣,本期內(nèi)容為大家集中回答一下。更重要的是,經(jīng)過一系列準(zhǔn)備工作,老鼠這臺高4已經(jīng)開始施工了。

    目前高4的底盤部分,已經(jīng)做好了整備。我們總念叨高4的配件便宜,到底有多便宜?先說比較貴的:下擺臂 100/個,捷達(dá)通用款水泵 200+/個。

    加上一些減震止位塊、防塵套、減震膠套、三通管件、剎車盤、油液更換和發(fā)動機(jī)滲漏的地方修復(fù),除了外觀件,只花了2500塊錢,讓整個底盤恢復(fù)到一個干爽

    的狀態(tài)。

    高4的“主刀醫(yī)生”郭老板也是高爾夫的忠實玩家,還額外贈送了一套08年德產(chǎn)的高爾夫原廠腳墊。玩車真的能拓寬人脈,能有志同道合玩車的朋友,因為情懷結(jié)識的緣分其實是無價的。

    高爾夫的配件之所以便宜,是因為當(dāng)時同為PQ34平臺的車型保有量極大,像寶來、高爾夫的配件通用率非常高,所以配件不僅好找,價格也不高。如果你買了臺高4,做好底盤的基礎(chǔ)整備,就能舒舒服服地開了。

    但凡開過這臺高4的人,對它的評價都會提到一個字:整

    “整”就是底盤開著很整,要知道這臺16歲的車已經(jīng)步入中老年了,卻沒有明顯的零散松垮,這表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。在高4的論壇、車友群里依然能看到,大家對這臺車的評價很好。

    它的好并不是吹出來的,千禧年的大眾和奧迪,其實在造車工藝上的提升非常明顯,產(chǎn)品的成熟度很高。像高4的空腔注蠟、激光焊接、雙面鍍鋅鋼板等等,當(dāng)時先進(jìn)的工藝在高爾夫身上都運(yùn)用上了。那個時候的“德味”、“高級感”,真的是褒義詞。

    雖然同年的日系車企擅長去壓榨發(fā)動機(jī)的潛力,但是同期德系車的底盤調(diào)校功底是比當(dāng)年日系車要強(qiáng)不少的。

    我們將十多年的膠套、擺臂更換后,行駛品質(zhì)明顯更舒服了。預(yù)算不多的朋友,想弄臺自己開的萬元高4,多預(yù)留出3000塊錢去整備,就能讓它“爺青回”。

    不能拋開劑量談毒性,二手車也是一車一況。正因為高4比較老了,它的小問題可能是接連不斷的,如果要照著當(dāng)年原廠標(biāo)準(zhǔn)整備,接下來的整備費(fèi)用肯定是比車價還高。所以老鼠選擇了一條充滿挑戰(zhàn)的方法,以改代修。

    高4比較成熟的升級,就是將初代奧迪TT或?qū)殎鞷上的1.8T發(fā)動機(jī)裝上,再更換短簧、R32前后杠+R32大燈,改后橋,加上四驅(qū),就能高度還原R32了。

    如果你是預(yù)算不多的小白,也不打算改動力,我們更推薦選擇原廠的1.6L八閥(每缸1個進(jìn)氣門1個排氣門)的發(fā)動機(jī)

    ,它比二十閥(每缸3個進(jìn)氣門2個排氣門)發(fā)動機(jī)的毛病要少,相對省油一點(diǎn)。而二十閥發(fā)動機(jī)提速更迅猛,更擅長高速,追求動力的話可以優(yōu)先考慮。

    其實高4想玩漂亮一點(diǎn),甚至不需要浮夸的外觀件,車越素越有范兒,而且有非常多漂亮的改裝案例:

    不過老鼠心里想要的,是還原高4當(dāng)年最極致的樣子,簡約干凈的外觀加上當(dāng)年最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)。說通俗一點(diǎn),用高4的身子,打造出一臺真實的R32。

    底盤整備過后,R32的一些外觀件必不可少,像側(cè)裙、前后杠、R32的大燈,這些改裝件就不像底盤配件那么便宜了,一套外觀覆蓋件的價格已經(jīng)比車本身要高了。

    R32最重要的不僅僅是這臺3.2L VR6發(fā)動機(jī),第一代4Motion全時四驅(qū)和6速手動變速箱,同樣是它的靈魂。找到整套總成并不容易,而且費(fèi)用也是大頭。

    不得不說,北京的郊區(qū)真的是藏龍臥虎,我們聯(lián)系到一個精通大眾稀有車型的老板。據(jù)說他手里有臺高4,前前后后投入了一輛寶馬5系進(jìn)去。

    車庫外還有臺比斯開藍(lán)的R36三廂版,同樣非常稀有。甚至能見到絕版的高2、高3,大眾金牌粉絲實名認(rèn)證。

    車庫外面看似隨意擺放的配件,路人可能以為是塊鐵,但是對懂行的人來說,這些都是稀缺資源。

    既然玩車,就要玩極致一點(diǎn)。老板為我們列了個清單,R32的配件如果都按高標(biāo)準(zhǔn)去走,保守估計的費(fèi)用已經(jīng)將近11萬了。

    真正喜歡車、玩車的朋友,他們是不會這么干的。

    玩車的過程,就像自己培養(yǎng)孩子一樣。花時間、金錢、精力投入進(jìn)去,甚至付出了代價,見證它的變化。就算是拆東墻補(bǔ)西墻,整個過程中產(chǎn)生的感情,不是買現(xiàn)成的改裝車能帶來的。

    玩一個刀刀9999的滿級賬號,不出兩個小時,就會感到索然無味。而真正從新手村一步一步闖關(guān)過來的人,才能一直享受游戲帶給他的快樂。

    玩車最有魅力的不是結(jié)果,而是過程。也許在某個夜不能寐的夜晚,還會懷念這種感覺。

    如果你也想買一臺車況不錯的高4,告訴大家一個比較靠譜的渠道。找車友群、論壇里的車主,只有愛它的人才會對它珍惜。

    R32的相關(guān)配件已經(jīng)在路上,野獸待出籠,大家敬請期待。我已經(jīng)有畫面了,R36和高爾夫R32在人群中停下,人們會議論,這不是普通的大眾。

    最后,告訴給大家一個好消息。本周六我們會上線一檔全新的圖文欄目,圍繞汽車、生活方式等一系列有趣的話題,讓生活更加得體。新欄目名字就叫:

    周六晚上8點(diǎn),記得關(guān)注喲。

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