在車市上流傳著這樣一句話，大眾旗下只有一輛車，這臺(tái)神車就是大眾高爾夫，縮短了之后成大眾Polo，加長(zhǎng)了之后它就是大眾邁騰，太高一些就化身成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者大愛(ài)的SUV車型，關(guān)于大眾高爾夫的傳說(shuō)有很多，甚至在二手車市場(chǎng)上，大眾高爾夫出現(xiàn)一車難求的情況，但隨著時(shí)代的發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)，大眾高爾夫在銷量上也開(kāi)始力不從心！

從全球消費(fèi)者的購(gòu)車取向看，不同地區(qū)的人偏愛(ài)的車型有所區(qū)別，日本人喜歡k-car，歐洲人愛(ài)轎車和休旅，美國(guó)則是喜歡肌肉感十足的大皮卡，而到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大家對(duì)SUV車型的熱情只增不減。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空間大，底盤高，實(shí)用性強(qiáng)的車款比較受歡迎，而像大眾高爾夫、本田飛度這一類的兩廂車被逐漸被邊緣化。

如今的汽車市場(chǎng)比起十年前已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，受汽車發(fā)展與經(jīng)濟(jì)條件的限制，十年前，兩廂小車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的行情還是極好的，而隨著汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)不斷成熟化，消費(fèi)者也逐漸弄清自己的喜好，各大車企根據(jù)消費(fèi)者需求造出更能滿足大眾的車款，比如說(shuō)空間更大的SUV。

尤其是國(guó)產(chǎn)汽車品牌，配置高，性價(jià)比強(qiáng)，十萬(wàn)出頭你可以買到哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS，要顏值有顏值，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，動(dòng)力表現(xiàn)不差，比十萬(wàn)塊能選到的合資車款更加大氣，空間表現(xiàn)極為實(shí)用，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，這樣的車款顯然更加合適日常生活。

當(dāng)然，并不說(shuō)大眾高爾夫不好，只是它已經(jīng)無(wú)法滿足大部分的用車需求，在一個(gè)人瀟灑任性還是全家人其樂(lè)融融面前，相信不少人會(huì)顧全大局。對(duì)于大眾高爾夫的發(fā)燒友們來(lái)說(shuō)，他們會(huì)抨擊大部分消費(fèi)者不懂車，這種說(shuō)法有些片面，普通老百姓買車就是圖方便，如果選擇性價(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)越野車可以為自己提供更多的便利，提升生活品質(zhì)，至于懂不懂車，這種問(wèn)題在現(xiàn)實(shí)面前已經(jīng)變得不再重要。

汽車作為一種商品，銷量是一種檢驗(yàn)它的方式，自身實(shí)力是一方面，消費(fèi)者需求也尤為重要。