說到火箭的推力，可能網(wǎng)友們首先想到的就是美國曾經(jīng)的土星5號運(yùn)載火箭，這款重型運(yùn)載火箭是上世紀(jì)美國為“阿波羅”登月計(jì)劃專門研發(fā)的一款運(yùn)載火箭。土星5號第一級的重量就高達(dá)2290噸，這2290噸的重量中有130噸是發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭殼體的重量，其余的2160噸都是火箭的燃料。按照土星五號發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間165秒來計(jì)算，平均每秒鐘就會(huì)消耗掉13噸燃料！油耗如此高帶來的就是巨大推力，土星5號火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力可達(dá)3408噸，具備近地軌道118噸的運(yùn)載能力！目前國際空間站的總質(zhì)量為420噸， 也就是說如果不考慮部件的尺寸大小僅看質(zhì)量，土星5號4次發(fā)射就可以將國際空間站所有部件運(yùn)送到太空！

　　美國的“阿波羅”登月計(jì)劃展開之時(shí)，正是美國和蘇聯(lián)太空爭霸的頂峰時(shí)期，美國研發(fā)出了土星5號這樣的重型運(yùn)載火箭，蘇聯(lián)當(dāng)然是不甘落后，因此蘇聯(lián)也研發(fā)了一款超級火箭N-1火箭，這款火箭的設(shè)計(jì)近地軌道運(yùn)載能力雖然是95噸左右，低于土星5號，但N-1火箭使用的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)最大推力可達(dá)4000噸，不過可惜的是，N-1火箭設(shè)計(jì)完成后幾次發(fā)射試驗(yàn)均以失敗告終，這也直接導(dǎo)致了蘇聯(lián)載人登月計(jì)劃的流產(chǎn)！因此，目前全球運(yùn)載能力最大的火箭依然是土星5號，畢竟不能把未能取得成功的N-1火箭考慮進(jìn)去。

　　蘇聯(lián)N-1火箭沒有取得最終成功，美國土星5號火箭在“阿波羅”登月計(jì)劃停止后也徹底退役，目前全球現(xiàn)役推力最大的火箭是美國的“獵鷹”重型運(yùn)載火箭。“獵鷹”重型運(yùn)載火箭的最大推力可達(dá)2282噸，近地軌道運(yùn)載能力可達(dá)63噸，是目前全球推力最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，并且“獵鷹”重型運(yùn)載火箭目前處于高密度發(fā)射活動(dòng)中。

　　俄羅斯現(xiàn)役推力最強(qiáng)的火箭為質(zhì)子-M重型運(yùn)載火箭，這也是俄羅斯當(dāng)前航天發(fā)射活動(dòng)的主力軍！質(zhì)子-M重型運(yùn)載火箭最大推力為960噸，擁有24噸的近地軌道運(yùn)載能力。雖然質(zhì)子-M與美國的重型獵鷹以及美國德爾塔-4重型火箭的性能差了一截，但這款火箭的存在也能讓俄羅斯擠進(jìn)火箭性能前三甲的位置，畢竟目前世界上除了中美俄三國，其他國家諸如日本、韓國、印度、歐洲等國家的運(yùn)載火箭都處于較低的水平，歐洲和日本性能最先進(jìn)的運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力都在20噸左右，印度的GSLV Mark III運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力僅有10噸。

　　再來看我國，我國現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭就是長征-5B，長征-5B運(yùn)載火箭的最大推力超過1000噸，近地軌道運(yùn)載能力為25噸，無論是最大推力還是運(yùn)載能力，都略勝俄羅斯質(zhì)子-M一籌，擁有長征-5B后，我國火箭發(fā)射實(shí)力目前在全球范圍內(nèi)也僅次于美國，同時(shí)我國能成功打造空間站，長征-5B在其中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　目前我國在研的新一代重型運(yùn)載火箭為長征-9號，長征-9號設(shè)計(jì)最大推力可達(dá)4000噸，近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)到150噸，長征9號計(jì)劃在2030年左右進(jìn)行首次發(fā)射，這款火箭研發(fā)成功后將一舉超越美國土星5號，成為人類有史以來建造成功的性能最先進(jìn)的火箭，同時(shí)也為我國下一步的太空探索以及實(shí)現(xiàn)載人登月打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！