" 根據(jù)OTA公布的數(shù)據(jù)顯示，隨著春節(jié)臨近，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度逐漸升溫，春節(jié)前3天的經(jīng)濟(jì)艙全價已一票難

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根據(jù)OTA公布的數(shù)據(jù)顯示，隨著春節(jié)臨近，春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂熱度逐漸升溫，春節(jié)前3天的經(jīng)濟(jì)艙全價已一票難求。值得注意的是，最難買的航線并不是最熱門的航線，反而是深圳至海口、北京至佳木斯、北京至哈爾濱這樣的航線。從出行時間趨勢來看，在去程階段，進(jìn)入春運(yùn)時期，機(jī)票預(yù)訂量便一直呈明顯上漲趨勢，在春節(jié)前兩天（臘月二十九）達(dá)到高峰；在返程階段，有兩個出行小高峰，正月十一與正月十八。

49天

最難買航線平均提前49天預(yù)訂

春運(yùn)期間，國人對乘機(jī)出行的需求量非常大。隨著需求增長，人們對春節(jié)期間出行購買機(jī)票的時間也有所變化。來自O(shè)TA的大數(shù)據(jù)顯示，從航線上看，大城市飛往小城市的航線受限于航班數(shù)量較少，機(jī)票供需相對緊張，機(jī)票提前購買天數(shù)較早。

從側(cè)面反映出，并非預(yù)訂量高的熱門航線較難買，而是外來人員集中的熱門城市前往中小城市的航線更難買。通過對近年來“難買航線”的梳理，同樣印證了這一點(diǎn)。大數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間，由深圳飛往海口的航線，提前購買天數(shù)達(dá)49天。目前，通過去哪兒網(wǎng)等OTA網(wǎng)站機(jī)票預(yù)訂情況來看，春節(jié)前一周內(nèi)，深圳飛往海口的航線部分航班全價經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄；同樣，北京飛往佳木斯的多數(shù)航線全價經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)售罄。

從地域上看，飛往黑龍江、海南、吉林、北京、遼寧等省份的人群在購買機(jī)票時間上最早，其中前往黑龍江省的人群提前購買時間最早，達(dá)到22天。

65％

中轉(zhuǎn)票價最高節(jié)省65%

航線熱度、航班數(shù)量等因素，讓直飛回家的機(jī)票不好買，挑選合適的中轉(zhuǎn)地不僅能回家，還能節(jié)省機(jī)票錢。去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)熱門航線票量緊張的情況下，選擇中轉(zhuǎn)的乘客呈增長趨勢。統(tǒng)計顯示，去程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為北京、成都和上海。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)可以看出，熱門中轉(zhuǎn)城市多為交通樞紐城市，有地域和航線量多的優(yōu)勢。從中轉(zhuǎn)以及直飛的機(jī)票平均價格對比來看，中轉(zhuǎn)航線的平均價格普遍低于直飛航線機(jī)票的平均價格。如北京飛往拉薩，中轉(zhuǎn)西安的航線，中轉(zhuǎn)機(jī)票平均價格比直飛機(jī)票平均價格節(jié)省達(dá)65%。

南方日報記者 周人果

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